Депутаты в первом чтении рассмотрят законопроект «О создании Государственной компании «Российские автомобильные дороги» и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации», внесенный в нижнюю палату парламента в середине декабря представителями Единой России -  Юрием Волковым, Олегом Морозовым, Валерием Пановым и Мартином Шаккумом. Закон об автодорожной госкорпорации регулирует правовое положение ГК, закрепляет цели и порядок ее создания, полномочия и функции, имущественные отношения, финансирование, порядок управления автомобильными дорогами Государственной компании.

По данным пояснительной записки к законопроекту, целью документа является - совершенствование системы управления дорожным хозяйством путем создания специального субъекта управления инвестиционо-привлекательными автомобильными дорогами федерального значения, передаваемыми в доверительное управление государственной компании для их развития на основе концессионных механизмов с привлечением внебюджетных средств.

По прогнозам законодателей госкомпания будет осуществлять полномочия заказчика при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог ГК и объектов дорожного сервиса за счет бюджетных ассигнований и внебюджетных источников финансирования, в том числе частных инвестиций, осуществлять полномочия концедента при передаче автомобильных дорог госкомпании в концессию и многое другое.

По мнению разработчиков проекта, невозможно привести в порядок существующие дороги и построить новые без создания компании. Проблема заключается в том, что государство не способно полностью профинансировать строительство и реконструкцию российских дорог, поэтому требуется поддержка со стороны бизнеса. Хотя и готово финансировать создание компании.

Для выхода из создавшейся дорожной ситуации «Автодору» планируется передать в доверительное управление 18,3 тыс. км автомобильных дорог федерального значения: 6,1 тыс. км - с целью создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тыс. км.