Последний международный финансовый кризис не обрушил производство и товарооборот так внезапно и резко, как кризис в начале 90х годов. В то время, резкое ухудшение экономической ситуации в короткие сроки достигло дна, после чего, практически, сразу же начался быстрый и уверенный подъем вверх. Сегодня мы имеем дело с долговременной, затяжной и удушающей проблемой, для всех мировых экономик.
В отличие от предыдущих серьезных испытаний, которые переживала мировая экономическая система – сегодня, произошли системные неполадки в финансовых, рыночных и производственных сферах, как отдельных развитых стран, так и всей совокупности экономических институтов. Вслед за всеобъемлющей стагнацией фондовых бирж, волна неприятностей докатилась до банков. После снизились объемы продаж и, как следствие, сократился товарооборот. Уже в завершении этой неблагоприятной картины, стало очевидно замедление темпов производства.
Самым ярким индикатором сложившейся ситуации, стали морские грузоперевозки, которые до сих пор остаются основой всех межконтинентальных рыночных отношений и, в конечном итоге, являлись лицом всемирной глобализации экономики.
Снижение перевозок промышленных и потребительских товаров, на разных направлениях показывает разные цифры: от 30% до 18% по сравнению с прошлым годом произошло снижение товарообмена на европейско-американском направлении. Не менее значительное снижение фиксируется между Европой и Азией – до 20%. Между Южной и Центральной Америкой - 14,57%. Наименее пострадали те ветки морских перевозок, которые и в докризисные времена, не показывали особо динамического развития – так объем морских грузоперевозок между Европой и Африкой упал до 5,1%. Внутренние Европейские линии, тоже терпят значительный спад.
Однако, ведущие мировые экономисты считают, что финансовые трудности только начались и дальше нас ждет череда последующих откатов, назад, что сгладит различия и на всех направлениях ситуация выровняется в неблагоприятную сторону. Так министр финансов, наименее пострадавшей, Германии Пир Штайнбрюк не испытывает оптимизма и считает, что мировые лидеры делают слишком мало для исправления именно системных сбоев, а не поверхностной и кратковременной стабилизации на отдельных участках экономики или социальной сферы
Источник: http://www.moving-service.ru/